Klassifisering av olje nedsenket transformatorer

Fasetalldistinksjon
Det kan deles inn i trefasetransformatorer og enfasetransformatorer. I tre-fase kraftsystemer brukes tre-fase transformatorer vanligvis. Når kapasiteten er for stor og er begrenset av transportforhold, kan tre enfasetransformatorer også brukes i trefaset kraftsystemer for å danne en transformatorgruppe.
Svingete skille
Det kan deles inn i to-avvikende transformatorer og tre-avvikende transformatorer. Vanlige transformatorer er to-avvikende transformatorer, det vil si at det er to viklinger på jernkjernen, den ene er den primære viklingen og den andre er den sekundære viklingen. Tre-svingende transformatorer er transformatorer med større kapasitet (over 5600 KVA) og brukes til å koble sammen tre forskjellige spenningsoverføringslinjer. I spesielle tilfeller brukes også Satons -transformatorer med flere viklinger.
Strukturell klassifisering
Det kan deles inn i jernkjernetransformatorer og jernskalltransformatorer. Hvis viklingen er pakket rundt utsiden av jernkjernen, er det en jernkjernetransformator; Hvis jernkjernen er pakket rundt utsiden av viklingen, er det en jernskalltransformator. De to er bare litt forskjellige i strukturen, og det er ingen viktig forskjell i prinsippet. Krafttransformatorer er alle jernkjernetype.
Transformatoren er hovedsakelig sammensatt av jernkjerne, vikling, oljetank, oljepute, isolerende gjennomføring, tappeskifter og gassrelé.
1. Jernkjerne
Jernkjernen er den magnetiske kretsdelen av transformatoren. Hysteresetap og virvelstrømstap vil generere varme under drift. For å redusere varmetapet og redusere volum og vekt, er jernkjernen laget av kaldvalset kornorienterte silisiumstålark med høy magnetisk permeabilitet mindre enn 0,35 mm. I henhold til arrangementet av viklingen i jernkjernen, er det jernkjernetype og jernskalltype.
I storkapasitetstransformatorer, for å gjøre varmen som genereres av kjernetapet, blir tatt helt bort av den isolerende oljen under sirkulasjonen for å oppnå en god kjøleeffekt, blir kjølevanaler ofte gitt i jernkjernen.
2. Vikling
Viklingen og jernkjernen er kjernekomponentene til transformatoren. Siden svingingen i seg selv har motstand eller leddet har kontaktmotstand, viser Joule lov at varme vil bli generert. Derfor kan ikke viklingen passere en strøm høyere enn den nominelle strømmen i lang tid. I tillegg, når kortslutningsstrømmen passerer, vil en stor elektromagnetisk kraft bli generert på viklingen og skade transformatoren. De grunnleggende viklingene er konsentriske og overlappende.
De viktigste feilene ved transformatorviklinger er kortslutning og kortslutning til skallet. Sving-til-sving kortslutning er hovedsakelig forårsaket av aldring av isolasjon, eller på grunn av transformatoroverbelastning og mekanisk skade på isolasjon under gjennom kortslutning. Når oljenivået i transformatoren synker, noe som fører til at viklingen blir utsatt for oljeoverflaten, kan også snurk-til-sving kortslutning oppstå; I tillegg, når det er en gjennom kortslutning, er viklingen deformert på grunn av overstrøm, noe som forårsaker mekanisk skade på isolasjonen, noe som også kan forårsake kort-til-sving kortslutning. Når kortslutningen skjer, kan strømmen i den kortslutte viklingen overstige den nominelle verdien, men strømmen til hele viklingen kan ikke overstige den nominelle verdien. I dette tilfellet aktiveres gassbeskyttelsen, og i alvorlige tilfeller vil differensialbeskyttelsesanordningen også bli aktivert. Årsaken til kortslutningen til skallet skyldes også at aldring eller oljemuktighet, oljelivåfall, eller lyn og driftsoverspenning. I tillegg, når en gjennom kortslutning oppstår, deformeres viklingen på grunn av overstrøm, noe som også kan forårsake en kortslutning til skallet. Når skallet er kortsluttet, blir gassbeskyttelsesanordningen og jordingsbeskyttelsen generelt aktivert.
3. Oljetank
Kroppen (svingete og kjernen) til den olje-avmerket transformator er installert i en oljetank fylt med transformatorolje, som er sveiset med stålplater. Oljetanken med mellomstore og små transformatorer består av et tankskall og et tankdeksel. Transformatorens kropp er plassert i tankskallet. Kroppen kan løftes ut for vedlikehold ved å åpne tankdekselet.